


5日,北京地鐵扶梯突發(fā)逆轉(zhuǎn)事故,造成1名兒童死亡、多人重傷的慘劇。經(jīng)查,該扶梯品牌為“奧的斯”。昨天,上海地鐵3號線一部“西子奧的斯”電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生驟停。日前,國家質(zhì)檢總局下令各地排查扶梯安全,叫停多部“奧的斯”513MPE型號問題扶梯。記者昨天走訪我市公共場所發(fā)現(xiàn),我市一些“奧的斯”扶梯質(zhì)檢合格證已“過期”一年多,卻仍在運(yùn)行。
“奧的斯”一年多未檢
記者在透籠輕工批發(fā)市場看到,四至六層的4部扶梯上都貼著“西子奧的斯”商標(biāo),但記者只看到兩張“安全檢驗(yàn)合格證”,其上的“下次檢驗(yàn)日期”是“2010年5月24日”。由此可證明,該扶梯已一年多沒有被質(zhì)檢過。該商場4至6層客流量大,6層是兒童玩具批發(fā)區(qū),很多媽媽抱著孩子乘坐扶梯,還有老人、兒童獨(dú)自站在扶梯上。
記者從“奧的斯”官方網(wǎng)站上了解到,“西子奧的斯”是“奧的斯電梯(中國)投資有限公司”在中國經(jīng)營的子品牌。
10余年老梯盡是補(bǔ)痕
記者看到,透籠輕工批發(fā)商場的一至四層有6部扶梯都沒有標(biāo)注品牌,質(zhì)檢合格證也均“過期”,其中一部的“下次檢驗(yàn)日期”是“2009年6月2日”。這些扶梯上,有的玻璃破損,被木板密封;兩側(cè)金屬連接處被透明膠布粘住;多處扶梯道面有更換、修補(bǔ)痕跡。商場業(yè)戶說,這些扶梯在商場成立后就沒更換過,用了10多年。這里客流量大,經(jīng)常有人運(yùn)貨,扶梯有時會發(fā)生驟停、哆嗦等小毛病,出了問題他們就找商場的電工修。
新梯“無證”“無電話”
記者隨后又走訪了附近的太陽批發(fā)市場,這里一至四層6部扶梯的最后檢驗(yàn)日期已“過期”一年多。記者在振龍批發(fā)市場里的8部扶梯上沒有看到乘坐警示和質(zhì)檢證明,扶梯上任何標(biāo)志都沒有。幾位逛商場的市民也注意到了,他們說:“這些扶梯看上去挺新的,但上面連個報警電話都沒有,出了事故都不知道找誰。”記者在三家批發(fā)市場里的22部扶梯上都沒有找到報警電話。