長沙黃興路步行街的西子奧的斯電梯故障頻發。
近日，長沙市上海城樓盤三期的不少業主向記者投訴稱，該樓盤的西子奧的斯電梯存在諸多問題，業主在乘坐電梯時“總是不能放心”。
7月25日，業內人士對記者表示為節省成本選擇低配置電梯，維保不到位是電梯事故多發的主要原因。律師表示業主有權要求更換事故頻發的電梯品牌。
業主講述“電梯驚魂”
一提到電梯，上海城三期的眾多業主都有話要說。29棟業主楊先生對《法制周報》記者說，他有時乘坐電梯回家，發現電梯異響聲特別大，“不但嘩嘩地響，而且燈還老是壞，一個人坐電梯那就是體驗‘電梯驚魂’。”
記者了解到，上海城樓盤三期于2011年1月份就開始交房。隨后業主便發現電梯問題不斷。28棟的一位業主之前曾遭遇電梯故障，他回憶說，他當時是從11樓進入電梯，沒想到電梯突然直接掉到了3樓，所幸沒有導致生命危險。還有業主反映，自己曾經被困在電梯里長達1個多小時。
針對電梯故障，在上海城三期的業主聊天群中，有業主表達了更換電梯品牌的愿望，“反正這個牌子的電梯就是不能放心。”一些業主對記者說，“我都打算爬樓梯了。”
針對業主提出的更換電梯這一問題，湖南人和人律師事務所陳亞琨律師指出，開發商選擇電梯，其應當負有保證所安裝的電梯符合保障人身、財產安全以及正常使用的質量要求，在開發商所安裝的電梯不能正常使用的情況下，其有義務承擔維修責任，以保證滿足業主們的使用需求。如該電梯經維修后仍不能正常使用，業主們要求更換新的電梯的要求理應得到支持。
3小孩被困電梯1小時
記者進一步調查發現，西子奧的斯在長沙已多次遭媒體曝光。
7月17日中午，三名小孩被困在長沙紫晶城小區三期B棟29樓的電梯內。被困一個多小時后，孩子們方才脫困。出事的電梯為西子奧的斯。
7月11日，長沙市民陳女士在長沙黃興路步行街遭遇了“電梯驚魂”。陳女士介紹，她準備從4樓乘電梯下樓，電梯到1樓后，門卻一直不開。陳女士說自己卡在電梯里有16分鐘。最后電梯門不知為何卻又緩緩打開了。陳女士這才臉色蒼白地從電梯里沖出來，“終于出來了，嚇死我了。”她說道。困住陳女士的電梯，正是西子奧的斯品牌。
不僅僅是長沙，北京、上海、深圳等地相繼出現該品牌電梯的故障問題，奧的斯旗下品牌——西子奧的斯電梯的安全問題進入公眾的視野。
為降成本
開發商用低配置電梯
7月25日，記者來到了西子奧的斯電梯有限公司長沙分公司采訪。該公司相關工作人員鄔女士說，因為記者沒有預約，這違背了西子奧的斯電梯有限公司的采訪流程，因此公司不接受采訪。
在記者的要求下，鄔女士才同意向西子奧的斯電梯有限公司轉交記者提出的問題。7月27日下午，西子奧的斯電梯有限公司致函記者作出回應：針對7月17日中午，三名小孩被困在長沙紫晶城小區三期B棟29樓的垂直電梯內事件，其解釋為：“初步判斷為安全保護開關動作引發停梯保護，小孩被困電梯后并未受到意外傷害。”而對于7月11日，長沙市民陳女士在長沙黃興路步行街內街也遭遇了“電梯驚魂”一事，西子奧的斯電梯有限公司認為：該步行街電梯目前已非該公司維護保養，因裝修導致電梯故障。
7月25日，湖南省質量技術監督局特種設備安全監察局副局長李寧告訴記者，現在有一些不良開發商為了降低成本，往往會使用配置低的電梯，導致電梯的運行出現“先天營養不足”的不良現象。電梯行業人士周先生告訴記者，上述情況法確實存在。他說，因為低價競爭，一些電梯甚至連基本的配置都省掉了，如外呼系統省掉了、電梯的到站鐘聲沒有了。
除了“先天營養不足”，李寧還指出，“電梯出問題多半是由于維保不到位的問題。”李寧分析了近期電梯發生事故的主要原因，“電梯發展的‘后天發育不良’問題，重點在于物業公司和維保公司兩大主體上。”
記者從湖南省質量技術監督局特種設備安全監察局了解到，從4月15日起，全省各級質監部門針對電梯行業開展了專項排查行動，重點對象是人流量大的公共場所。北京地鐵奧的斯電梯事故發生后，湖南省、市質監部門已經緊急布置了“地毯式”排查。截至7月中旬，長沙市質監部門已經進行了兩次檢查，預計10月份將進行第三次排查。
《業內人士自曝長沙電梯亂象》后續
電梯不年檢市民可舉報
本報記者 雷鴻濤 見習記者 王斯靖
7月23日，本報刊發《業內人士自曝長沙電梯亂象》，曝光了長沙電梯市場的一些亂象。記者暗訪一些電梯發現，電梯內并沒有貼“安全檢驗合格”標志，一些電梯“安全檢驗合格”標志已過期。
7月25日，記者就此采訪了湖南省質量技術監督局特種設備安全監察局相關負責人。該負責人告訴記者，真正沒有按時年檢的電梯極少。之所以電梯內不見“安全檢驗合格”標志，可能是因為正在年檢過程中，或者新的“安全檢驗合格”標志被人撕掉了，或者物業因為種種原因沒有把新的貼出來。
根據《特種設備安全監察條例》規定，電梯每年要進行定期年檢。如果有業主發現電梯沒有年檢，超出檢查的有效期，可以撥打12365向質監部門舉報。（CT）
來源：維權網
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