新華網(wǎng)沈陽５月２１日專電（記者 陳光明 王炳坤）遼寧省鞍山市的李先生剛買下新車，便特意到汽配廠給愛車加了一個漂亮的尾翼。像李先生一樣，如今越來越多的有車族已不滿足于普通車輛，極力通過改裝使自己的愛車與眾不同。然而他們在玩?zhèn)�性的同時，大多已“駛?cè)?rdquo;了法律的禁區(qū)。

　　記者日前了解沈陽、鞍山等 市的汽配行業(yè)發(fā)現(xiàn)，改裝車的生意相當(dāng)不賴。很多車主為車門、排氣管、底盤懸架、車燈等進(jìn)行改裝，一些車主為了追求漂亮，為愛車裝上了“剪刀門”，因為這樣看起來就像給汽車加了對翅膀。而像汽車發(fā)動機(jī)、天窗等部件因為涉及汽車整體的安全系數(shù)，所以少有人改裝。

　　一些汽車專家指出，隨意改裝會給車輛帶來潛在危險。拿改裝天窗為例，一來是改變了廠家經(jīng)過精密驗證的空氣動力學(xué)設(shè)計元素，二來也改變車體的強(qiáng)度，影響行車安全。而加尾翼的車輛如果調(diào)校不當(dāng)，會影響汽車高速行駛時的抓地力，并增加車輛風(fēng)阻，從而使車輛油耗加大。

　　另外，交管部門對汽車改裝的限制要求比較嚴(yán)格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術(shù)參數(shù)的部分絕對不能私自改裝。在封閉環(huán)境下使用的比賽用車等可以通過更換火花塞、點火線圈，改變進(jìn)排氣系統(tǒng)，甚至更換行車電腦的方法增加動力，但在公共道路上行駛的車輛就沒有必要，也不允許進(jìn)行這些改裝。而諸如市場上流行的改天窗、改門、加尾翼的改裝方式從安全的角度來說，最好不要做。

　　鞍山市公安局交管支隊車輛科相關(guān)人士表示，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，改裝后的車輛不予年檢，其中第十六條還明確規(guī)定：“任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。不得改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號或者車輛識別代號。”如果汽車確需改動，也需向公安機(jī)關(guān)作變更登記。