目前，國際上已經(jīng)把車內(nèi)污染列為人類健康的五大危害之一，按照澳大利亞對“室內(nèi)環(huán)境”的定義——“一天內(nèi)度過1小時以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間”，汽車早已成為我國驟增的有車族的主要生活空間。然而，目前這一環(huán)境的問題并不樂觀。

　　室內(nèi)環(huán)境專家認為道路尾氣污染危害也需注意

　　室內(nèi)環(huán)境專家認為，一旦車輛處于行駛狀態(tài)中，道路上汽車排放出的燃燒廢氣(一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物、多種揮發(fā)性有機物等)將是車內(nèi)空氣的主要污染物。

　　根據(jù)車輛設(shè)計原理，即使不打開車窗，車輛在行駛過程車內(nèi)外空氣仍會發(fā)生流動和交換，如果車外空氣是清潔的，車內(nèi)有害物質(zhì)的含量也會隨之降低，如果車外空氣中含有大量的有害物質(zhì)，缺乏過濾裝置的車內(nèi)空氣將進一步惡化。而在洼地、車庫等相對封閉的環(huán)境下讓發(fā)動機長時間保持運轉(zhuǎn)則非常危險，高濃度的有害氣體會積聚在車廂周圍，通過空調(diào)系統(tǒng)或車廂縫隙回流到車內(nèi)，可能在短時間內(nèi)造成車內(nèi)人員昏迷甚至死亡，外都有關(guān)于這方面案例的報道。

　　由于目前尚缺少專門針對車內(nèi)空氣的標準出臺，因此，依照慣例，本次測試依照的是室內(nèi)空氣的國家標準。

　　負責(zé)對車輛進行車內(nèi)空氣檢測的中國氣象科學(xué)研究院室內(nèi)環(huán)境檢測中心在活動中收集的被檢測車輛的車內(nèi)空氣樣本進行實驗分析，并得出檢測報告。親自參與檢測的該中心專家表示，車內(nèi)空氣污染應(yīng)引起廣大駕車者的重視。一旦到了夏天，車內(nèi)材料在驕陽下封閉暴曬幾個小時后，有害物質(zhì)在高溫下大量揮發(fā)，濃度可能會增加數(shù)倍，從提高生活的角度考慮，惡劣的車內(nèi)空氣無助于身體健康。但是，大部分車型的車內(nèi)空氣污染也遠未達到令人恐懼的程度，廣大購車者也不必草木皆兵。

　　新車車主四項注意

　　1、在駕駛新車的最初幾個月應(yīng)注意開窗通風(fēng)，增加車內(nèi)空氣流通，加速有害氣體揮發(fā)，并盡可能少使用空調(diào)。

　　2、慎重選擇車輛內(nèi)飾，檢測中發(fā)現(xiàn)某些汽配城攤位銷售的方向盤套等內(nèi)飾化學(xué)毒物嚴重超標。另外新購買的車內(nèi)座套等紡織品使用前要先用清水洗滌。

　　3、購買車內(nèi)香水切莫圖便宜。

　　4、如果車內(nèi)異味過大或駕車后明顯感到身體不適，就應(yīng)考慮去有國家認證資質(zhì)的部門對車內(nèi)空氣進行檢測，同時孕婦和過敏體質(zhì)者盡量不要乘坐異味過重的新車。