據(jù)路透社報(bào)道，由于油價上漲對輕型卡車銷量造成沖擊，加拿大市場2011年5月份的汽車銷量下滑了3.8%。當(dāng)月，加拿節(jié)市場的節(jié)油車型仍然受到消費(fèi)者歡迎。

    加拿大德魯西汽車顧問公司（DesRosiers Automotive Consultants）表示，此前由于經(jīng)濟(jì)蕭條造成加拿大汽車市場的銷量出現(xiàn)了大幅下滑，而去年這種情況已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)，加拿大的汽車銷量開始緩慢回升。該公司還稱：“我們認(rèn)為加拿大的汽車行業(yè)要完全恢復(fù)之前的繁榮還需要很長一段時間，5月份的汽車銷量數(shù)據(jù)證實(shí)了這一點(diǎn)。”

    據(jù)悉，加拿大的油價每公升上漲了約1.3加元（約合1.32美元），而今年5月份加拿大的汽車銷量則由去年同期的15.49萬輛下滑至14.9萬輛。經(jīng)濟(jì)危機(jī)來臨之前，加拿大5月份的汽車銷量曾高達(dá)18萬輛。

    報(bào)道稱，當(dāng)月加拿大市場的輕型卡車銷量下滑了10%，輕型卡車的整體銷量下滑2.6%，至25448輛。福特汽車仍然是當(dāng)月加拿大市場的銷量冠軍。克萊斯勒汽車公司在底特律三大中一枝獨(dú)秀。受節(jié)油汽車銷量帶動，克萊斯勒公司當(dāng)月在加拿大的汽車銷量上漲了17%，至24406輛。