新華網天津1月23日專電（記者 張澤偉）中國汽車技術研究中心23日公布了6款汽車安全碰撞測試結果。此次碰撞測試由于涉及多款中國自主品牌汽車而備受矚目。
參與碰撞測試的這6款汽車是：天津一汽豐田皇冠轎車、廣州本田思迪轎車、一汽大眾速騰轎車、奇瑞汽車的奇瑞A5、浙江吉利自由艦、比亞迪F3。
測試結果顯示，豐田皇冠車在6款車中得分最高，為47.7分，被評定為6款車中唯一的5星級車；大眾速騰得分44.6分，本田思迪得分41.1分，這兩款車被評定為４星級車；奇瑞A5得分37.6分，與得分34.0分的比亞迪F3同被評定為3星級車；而吉利自由艦因僅獲得28.6分被評定為2星級車。
中國汽車技術研究中心是中國首家根據中國新車評價規程（C-NCAP）對汽車進行公開的安全碰撞測試的第三方機構。目前，該中心已進行了兩批共12款車型的碰撞測試，第一批6款車型的碰撞測試結果已在去年10月份公布。
據中國汽車技術研究中心主任、C-NCAP管理中心主任趙航說，C-NCAP碰撞測試項目包括三項：一是正面100%重疊性壁障碰撞試驗，時速不低于50公里；二是正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗，時速不低于56公里；三是可變形移動壁障側面碰撞試驗，時速不低于50公里。
在三種碰撞試驗后，將分別對假人頭部、頸部、胸部、大腿、小腿、腹部、盆骨等的受傷害狀況進行計算評分，各項測試得分的總和決定該車型的星級。最高得分為51分，被分為六個星級，最高為5＋，最低為1星。
趙航說，長期以來，中國汽車碰撞測試結果一直是汽車生產企業的秘密，碰撞多在汽車正式上市之前進行，如果碰撞結果好就對外公布，而結果不理想再進行改進。C-NCAP的推出，則以第三方的身份評判汽車的安全性，旨在給予消費者系統、客觀的車輛信息，為其購車提供參考；同時，也將促進企業按照更高的安全標準開發和生產。
為保證測試的客觀、公正，中國汽車技術研究中心為C-NCAP的運行建立了完整的管理體系并給予充分的資金保障。該中心在去年已支付800萬元的運行費用，其中500萬元專門用來購置試驗車。所有車輛全部從市場直接購得，不接受廠家直接送車，采購和試驗過程對媒體全程公開。
據介紹，C-NCAP的具體實施細則是在中國汽車技術研究中心多年研究和分析國外權威的新車評價規程（NCAP）的基礎上，結合中國的汽車標準法規、道路交通實際情況和車型特征制定而成的。
目前，中國汽車技術研究中心正在擬訂今年C-NCAP的運行計劃，預計全年將進行不少于15個車型的碰撞測試。
