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馬自達(dá)3半軸異響 廠家承諾負(fù)責(zé)到底

時(shí)間:2008-07-07 11:35來源:《中國質(zhì)量報(bào)》 作者:
    長安馬自達(dá)承諾對用戶車輛存在的此類問題負(fù)責(zé)到底

  □ 韓虎

  連日來,因消費(fèi)者購買的馬自達(dá)3型轎車半軸存在異響問題而遭遇投訴的風(fēng)波引起部分媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。近日,筆者就馬自達(dá)3半軸異響一事采訪了該車生產(chǎn)商長安馬自達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人。長安馬自達(dá)對馬自達(dá)3半軸異響的原因做出解釋并重申了為顧客負(fù)責(zé)到底的立場和態(tài)度。

  半軸為何異響

  為了能夠更直觀地說明半軸產(chǎn)生異響的原因,長安馬自達(dá)特意準(zhǔn)備了馬自達(dá)3半軸實(shí)物進(jìn)行演示。長安馬自達(dá)副總經(jīng)理安顯林解釋說,半軸發(fā)出的響聲是因?yàn)榘胼S與輪轂花鍵存在間隙,導(dǎo)致半軸與輪轂接觸端面產(chǎn)生粘滯摩擦力,若將原有的半軸防塵罩更換為新專用墊片后異響即可消失。

  安顯林進(jìn)一步解釋說,半軸防塵罩的功能主要是防止灰塵進(jìn)入,更換新的專用墊片后不僅能防塵,也增加了接觸端面,減小了粘滯摩擦力,異響自然消除。專用墊片是日本馬自達(dá)設(shè)計(jì)制造的,表層涂有特制的耐磨材料,對半軸結(jié)構(gòu)和功能沒有任何影響,是解決異響最快捷、最有效、最安全的方式。

  針對加裝了專用墊片后還出現(xiàn)異響的問題,他解釋說,這種情況出現(xiàn)的可能性非常小,主要是安裝程序的問題,其中大部分是由于安裝的方法有問題而產(chǎn)生的,在進(jìn)行了正確安裝后,該問題沒有再發(fā)生。

  廠家承諾負(fù)責(zé)到底

  加裝墊片后會(huì)不會(huì)存在安全隱患,廠方有何保障措施?這是所有消費(fèi)者最關(guān)注的問題。對此,安顯林也做了明確的答復(fù)。

  他表示:“加裝墊片這種方案不會(huì)對半軸產(chǎn)生任何的磨損,也不會(huì)存在任何安全隱患。這個(gè)解決方案我們已通過消費(fèi)者協(xié)會(huì)向中國汽車研究中心的專家進(jìn)行了咨詢和評價(jià)認(rèn)證,結(jié)論是有效的、合理的,也是符合汽車技術(shù)規(guī)范的。”

  “我們向用戶鄭重地承諾,通過這種方式解決半軸有異響的方案,即使過了3年或6萬公里的質(zhì)保期限,如果同一部位仍有同樣的響聲發(fā)生,我們亦將負(fù)責(zé)給予解決。希望我們的客戶能夠安心、安全地使用我們的產(chǎn)品。”

  據(jù)目前統(tǒng)計(jì),只有極少數(shù)的馬自達(dá)3存在半軸異響問題。長安馬自達(dá)為此提醒消費(fèi)者,發(fā)現(xiàn)問題后可立即到當(dāng)?shù)亻L安馬自達(dá)4S店進(jìn)行檢測維修。加裝專用墊片大概需要半個(gè)小時(shí),其費(fèi)用均由廠商承擔(dān)。

  相關(guān)鏈接

  馬自達(dá)3半軸異響事件回放

  2007年7月,消費(fèi)者張洪峰在湖南萬乘4S店購買1臺(tái)2.0L手動(dòng)擋馬自達(dá)3型轎車。

  2008年3月,張洪峰向4S店反映半軸異響問題,不同意4S店加裝墊片的解決辦法。隨后張洪峰召集了湖南部分馬自達(dá)3車主到湖南萬乘4S店進(jìn)行“長安馬自達(dá)產(chǎn)品有缺陷”的投訴,要求汽車廠家召回車輛。湖南部分媒體做了報(bào)道。

  2008年4月10日,長安馬自達(dá)售后部相關(guān)負(fù)責(zé)人與張洪峰在北京會(huì)談,雙方并未達(dá)成一致意見。長安馬自達(dá)向張洪峰就此問題提供了書面答復(fù)。隨后張洪峰向中消協(xié)投訴此事。

  2008年4月25日,在張洪峰的博客上公布了他委托湖南天罡司法鑒定中心對半軸有異響的鑒定結(jié)果,說該問題為“質(zhì)量缺陷”。

  2008年5月22日,中消協(xié)表示不認(rèn)可湖南天罡司法鑒定中心的結(jié)論。

  2008年5月29日,長安馬自達(dá)服務(wù)部得到了中消協(xié)對此案的調(diào)解建議函正式文本,調(diào)解建議函明確說明“長安馬自達(dá)加裝墊片處理馬自達(dá)3半軸異響的維修方案沒有安全方面的問題,不屬非法改裝;且程序合法,并無不妥之處”。

  2008年5月30日,長安馬自達(dá)服務(wù)部人員會(huì)同中消協(xié)、消費(fèi)者張洪峰一起到天津中國汽車技術(shù)研究中心聽取專家的意見,專家也明確表示,長安馬自達(dá)的維修方案沒有安全方面的問題。

  2008年6月,張洪峰終止中消協(xié)的調(diào)解,表示要聯(lián)合車主繼續(xù)上訴。并且在網(wǎng)上成立維權(quán)聯(lián)盟,召集有同樣問題的消費(fèi)者。
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