進入11月以來，伴隨著車市傳統旺季的持續，曾經一度人氣低迷的省會終端車市，也在10月升溫后迎來了穩步前行的態勢。日前，記者在省會國際汽車貿易園區、時代汽車廣場、南二環汽車市場等終端賣場走訪時獲悉，在剛需消費的不斷釋放下，除日系車型外，不少4S店都感受到了穩定的進店量和銷售量，預計整體趨穩的市場態勢將持續到11月下旬。

    10月車市全國回穩

    近日，來自全國乘用車市場信息聯席會公布的數據顯示，10月第3周全國車市銷量走勢稍有回暖。10月第3周的廠家日均銷量同比11年10月第3周增長18%，環比12年9月第2周日均銷量增長1%。10月第4周銷量走勢明顯回暖，廠家日均銷量同比11年10月第4周增長19%，環比12年9月第3周日均銷量增長17%，較上一周增長14%。

    而來自中國汽車市場綜合指數的相關數據顯示，2012年10月上旬中國汽車市場綜合指數為1277.36，與上期指數(1262.20)相比，上升15.16個點，升幅為1.20%。“10月份日系車型銷售低迷中略有回升，整個國內市場保持了平穩態勢。”業內人士告訴記者，盡管受外部環境影響日系車型銷售依然艱難，但從目前獲悉的數據來看除日系車型外，其他車型整體都比較平穩。

    終端市場穩步前行

    記者在省會國際汽車貿易園區、時代汽車廣場、南二環汽車銷售市場等終端賣場走訪時發現，盡管11月初驟然降溫后的省會天氣略現寒冷，但在汽車傳統銷售旺季的持續以及消費者購車習慣等因素的影響下，各終端賣場內仍有不少咨詢和購車的市民。“我們現在日均進店量在50批次左右，與10月份沒有太大的變化。”時代汽車廣場內，北京現代4S店市場部葉經理告訴記者，自10月份以來，該店就持續保持了50批次左右的日均進店量。“除下雨的兩天人減少外，幾乎沒有太大變化。”

    與葉經理感受相似，國際汽車貿易園區內，多位合資品牌4S店市場部經理用“持續穩定”來形容11月初的銷售情況。據了解，受日系車型消費者分流的影響，德系、美系和韓系車型消費者都保持了平穩的態勢。

    采訪期間記者了解到，與合資品牌4S店感受相似，從10月中旬至11月初，曾經一度“艱難度日”的的自主品牌，其銷售也同樣穩中有升。“從10月開始車輛銷售都不錯，現在主要是廠家發來的車少，有點跟不上節奏了。”國際汽車貿易園區內，一自主品牌4S店總經理介紹說，在日系車型消費者多元化分流以及各4S店旺季促銷的影響下，自主品牌同樣呈現出了穩定的銷售局面。“我們現在平均每天30批次進店量，而且這段時間一直很穩定。”

    本月下旬車市或再升溫

    事實上，對于目前終端車市穩步前行的局面，不少4S店在銷售壓力得以緩解之余，仍盼望著歲末車市的大幅升溫。“這兩年每到年底市場就比較火，而今年已經低迷了一年，大家都盼著年底能夠大賣呢。”時代汽車廣場內，一 4S店總經理直言不諱地告訴記者，盡管從10月份開始市場一直在平穩向好，但慢熱的銷售還是讓大伙覺得缺少點了激情。“按照慣例，剛需消費者都會在年底集中購車，我們現在也在積極準備爭取在歲末沖下銷量。”

    對于即將到來的歲末汽車銷售市場，業內人士分析稱，從傳統消費習慣和剛需購車需求來看，11月下旬車市或將迎來大幅升溫的局面。但由于今年整體市場的持續低迷，大多數4S店距離完成全年銷售目標還有一定距離，因此未來一段時期內，4S店要想沖量完成銷售任務，優惠措施仍是必不可少的銷售措施。