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  315投訴、打假維權首選網絡平臺 
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1-6月份汽車投訴特征 “細節”成重災區

時間:2010-07-21 10:09來源:汽車007周報 作者:
      汽車時代到來,廠商和消費者對汽車產品和服務質量日益重視,國內汽車產品質量和服務方面的投訴也得到越來越有效率地解決。從中國質量協會公布的數據來看,今年上半年我國汽車產品質量和服務質量投訴解決率已達90%以上,投訴解決滿意率也達到70%。

  此外,由于汽車廠商近年來的持續重視,加上上半年有“315”這個特殊的節日,上半年人員技術和服務態度問題比去年同期下降20%,但同期承諾不兌現、更換配件爭議等方面的投訴,則上升了22%,具體情況有配件供應不及時、型號不匹配、更換費用高和質保期爭議等,而且不少廠商承諾的服務與實際情況并不相符。

  報告也反映出,隨著越來越多汽車產品進入家庭,以及消費者對汽車質量和服務要求的提高,同時包含有質量投訴和服務投訴的綜合投訴比例明顯提高,比去年同期增加近15%。在所有投訴中,尤其是從二季度來看,自主品牌汽車的投訴上升20%,其中“細節”成為了投訴的重災區。 

    車主對汽車企業和4S店投訴繼續攀升

  數據統計顯示,在有關汽車企業4S店服務質量的投訴中,人員技術和服務態度仍是投訴集中的熱點,而配件供應同比下降明顯。在其他方面的投訴中,承諾不兌現、銷售欺詐的投訴上升,問題主要集中在4S店、服務站對維修承諾、收費價格等說法前后不一致。

  對服務方面的投訴分類一般分為幾個方面,首先,4S店人員技術是否到位,能否一次就把故障車輛修好或保養好;維修保養收費報價單的詳細程度及員工解釋情況是否良好;另外,消費者對4S店及汽車企業在服務誠懇度,處理返修的方式和程序等要求提高;配件供應的質量及時效也是考核標準之一;此外,還包括實際維修時間與承諾時間對比,維修檢測設備、泊位和進出設施、休息和娛樂設施等情況。

  從諸多對服務提供方不滿的投訴內容來看,消費者對于商家服務細節上的考量及投訴更多,因此建議在選擇購買汽車的同時更需要注意銷售商口碑。在出現問題時可以根據廠家提供的維修渠道進行必要的保養維護服務。

    典型案例1:氣憤,商家擅自噴漆

  汽車經銷商在未經過消費者同意的情況下,對新車進行了噴漆,侵害了消費者的知情權和選擇權。

  消費者高先生在某汽車銷售公司定購了一輛價值近20萬元的汽車。40天后,消費者前往銷售公司提車。在驗車過程中,除了左前后視鏡邊沿有一處小擦痕外,其他車況均沒有問題。對于這一擦痕,雙方當時一致認為,可能是在沖洗車輛時不小心被沖水管移動時抽拉造成的。且雙方達成共識,對瑕疵部分進行拋光消除擦痕。   隨后,消費者付清了車價、購置稅、保險費等全部費用,并約定3天后提車。但等消費者想取車時,卻被告知無法提車。在消費者的再三要求下,最終銷售公司道明了原因:由于拋光無法消除擦痕所以對車進行了噴漆,現在車輛在烘房內,因此無法提車。消費者為此很氣憤,既然錢已全部付清,車子就應屬于消費者,商家在未經消費者同意的情況下,擅自作主對汽車進行了噴漆,消費者表示無法接受,要求賠償。雙方多次協商未果,消費者投訴至消保委。

  在調解過程中,汽車經銷商對于未經過消費者同意對汽車進行噴漆表示道歉,同時提出了三個解決方案:退車、換車或者給予一定的優惠。消保委認為,在此投訴中經營者侵害了消費者的知情權和選擇權,在噴漆前未告知消費者,也沒有讓消費者選擇是否要進行噴漆。最終,經過消保委的調解,經銷商同意進行換車,并贈送價值5000元左右的車內裝潢,消費者表示同意,簽訂了調解協議書。

    典型案例2:無奈,銷售員瞎忽悠

  不少買過車的消費者都有這樣的經歷,在去4S店看車買車的過程中,銷售人員會非常熱情地將車子推薦給你,而當你出現買車意向后,他們更是會給出“可申請更低價格”,“多送些裝潢、小配件”等誘人促銷,讓消費者認為占到大便宜而確定買車。但是,往往當消費者在簽訂購車合同時,有些銷售員的承諾就開始打起了折扣,讓消費者在一定程度上蒙受損失。車主浦先生就遇到了這樣的事情。他在上海某日系品牌4S店購買了一款家用小車,選車時銷售人員表示可以贈送浦先生車輛貼膜、封釉,以及腳墊、擋泥板和一張價值800元的油卡。對于銷售人員給出的承諾,浦先生感到較為滿意,因此便在支付了定金后,簽訂了購車合同。

  然而,銷售人員并未將所有承諾給予浦先生的贈品都寫在合同里。“僅僅寫了貼膜、封釉、送腳墊,擋泥板和油卡并沒有寫入合同,而是寫在了一張裝潢確認單上。”浦先生稱,出于對銷售人員的信任,并未提出異議。

  之后,當浦先生付完全款前去提車時,要求該銷售人員提供當初承諾的800元油卡,對方則表示目前沒有,在浦先生做第一次保養時可以來取。誰知,在做首保時,該銷售人員依然表示沒有油卡,需要等到第二次保養時才能拿到。這讓浦先生感到有些蹊蹺。但出于對該4S店和銷售人員的信任,浦先生仍然沒有將他的疑惑表現出來。

  可隨后,他發現該銷售人員已經“消失不見”了。“打他電話,他不接,打電話到4S店找他,4S店說他已經辭職了。”浦先生感到非常苦惱,“現在800元油卡泡湯了,因為4S店說人已經辭職了,當時承諾的事情他們不負責。”當記者就此采訪該日系品牌4S店時,一位相關負責人夏經理對記者表示,由于店內有一部分銷售人員在銷售過程中的確存在胡亂給消費者承諾,最終這些人一走了之的情況。對此,他們將在人員管理上進行更嚴格的管理。而對于浦先生的情況,這位夏經理承諾,雖然銷售人員已辭職,但800元油卡將由4S店全額補償給消費者。

  夏季到來輪胎和空調問題持續上升

  在今年二季度的汽車質量問題投訴中,輪胎和空調問題的投訴上升明顯。問題表現有輪胎鼓包、開裂、爆胎及空調制冷差等,引發輪胎投訴的原因主要集中在輪胎保修期、責任鑒定等方面。相比之下,發動機、離合器等投訴呈減少趨勢,如,氣溫回暖后,低溫天氣常出現的冷車熄火問題的投訴有所下降。

  在消費者針對汽車產品質量投訴中,關于發動機的投訴主要其中在車輛啟動困難,達不到廠家標稱的功率指標,油耗異常、滲油、異響、怠速異常等;變速器異常方面反映最多的是換擋困難,有異響、跳擋等問題;對于投訴量明顯提升的車身附件及電氣一類中,關于車體銹蝕和裂紋、空調制冷制熱不正常、玻璃升降機等不能正常工作、座椅的質量、車內噪音以及車身震動、組合儀表不能正常工作等方面投訴最多。

  提醒消費者注意,由于車輛在經過冬季以及春季的低溫,使得輪胎在一定程度上受到影響,加之保養不及時,很容易造成輪胎問題,當然本來的輪胎質量問題也不可忽視,提醒車主一定及時關注輪胎的各種異常,及時報修。此外,在夏季使用空調前,應前往4S店對空調系統進行維護,確保設備安全,正常使用。

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