我與2009年10月份購買了一汽大眾的速騰轎車，從購買到現(xiàn)在不到半年時間，一直遵照《速騰轎車保養(yǎng)手冊》小心使用，行駛里程2300公里。 2010年2月16日，我開車外出，行駛中車速在70公里的時候，緊急剎車后，出現(xiàn)異響。后直接送往青島“華世通”4s店維修，發(fā)現(xiàn)變速箱支架斷裂。 經(jīng)詢問4S店售后服務經(jīng)理，他認為在沒有發(fā)生車輛碰撞，卻出現(xiàn)變速箱支架斷裂，此種情況很少見。給出的解釋為：可能是由于緊急剎車扭曲力過大所致。并且，維修費報價6000-8000。 我對此解釋不滿意： 1、當時的車速僅僅為70公里，并且也沒有碰撞，緊急剎車是正常操控的一部分，如果這種情況下出現(xiàn)變速箱支架斷裂，只能是車輛的質(zhì)量存在極大的缺陷！我要求退車。 2、此車購買僅僅4個月時間，一直作為私家車使用，行駛里程2300公里，從未過度使用；并且一汽大眾的質(zhì)量擔保承諾2年的質(zhì)量問題，所以，所有的維修費用應該由一汽大眾承擔。 3、在70公里時速急剎車的扭曲力能夠把變速箱支架扭斷嗎？這種車難道這么嬌貴嗎？如果真的是車主操控導致的扭曲力過大，居然能夠把變速箱支架扭斷，那么怎么安全氣囊不打開？！ 我打電話給一汽大眾吉林售后，一直未得到明確的答復，還說全國各地的維修報價都不一樣，并不告訴零件的真實價錢。真是無恥，赤裸裸的奸商嘴臉。 作為一個國內(nèi)知名的汽車生產(chǎn)企業(yè)，空談質(zhì)量卻不把消費者權(quán)益放在第一位，實在令人氣憤，請一汽大眾明確找出此車的質(zhì)量問題，并妥善解決此次問題。