本人于2009年9月30日在山東遠通集團臨沂凱華雪佛蘭4S店購買科魯茲1.6SE MT一輛，在購買后行駛尚未到3000公里時出現起步時發動機倉內有異響,倒車剎車時發出巨大嗡嗡響聲,踩踏離合器時發出強烈的彈簧聲，到4S店檢查，4S給出的結論是這些響聲都屬正常，沒必要理會，開一段時間看看再說。對于一輛行駛不到3000公里的新車來言，這些響聲竟然還說是正常。當行駛到5000公里時發動機倉內多處滲油，2010年5月29日經4S檢查凸輪軸滲油，發動機滲油，變速箱滲油，4S給予的答復是要更換凸輪軸油封，而且還不敢保證換上以后還會不會繼續滲。發動機滲出來的油說是溫度太高，發動機噴出的油氣所致。變速箱滲油是變速箱放氣門噴出的油氣所致，4S表示發動機、變速箱這兩種情況滲油屬正�，F象。滲油就是滲油怎么成了正常情況。無奈就忍痛拆了發動機倉更換了倆凸輪軸油封�？墒菦]有想到的是按下葫蘆浮起瓢，次日上午2010年5月30日打開發動機蓋檢查，凸輪軸和變速箱暫時未發現滲油現象，可是發動機原車不滲油的地方出現了滲油現象。行駛5000公里時1檔，2檔怠速加油門時車身向前一沖一停的，繼續加油就會猛然向前沖一下，初次出現這種情況時是在路口轉彎時，自已都不知怎么回事驚出一身冷汗。1檔2檔上坡時發動機震動劇烈，發出強烈的震動和聲響。感覺就要熄火了，發動機喘不過氣來。為保證個人財產及他人財產安全于2010年6月1日再次來到4S店，4S對發動機再次滲油現象解釋說是噴出的油氣所致。對車子1檔2檔怠速一沖一停和上坡發動機劇烈震動現象解釋為1.6排量太小，動力問題，既然動力問題發動機就存在質量問題，廠家應予以更換新的發動機。望質量萬里行予以幫助。 作為新車出現如此多的質量問題，4S店諸多的敷衍推脫，是消費者所不能接受的，這是典型的欺騙消費者的行為，拿著消費者的生命開玩笑，強烈要求上海通用及4S店對于以上質量問題給予解決排除。在這里跪拜中國質量萬里行給予幫助，希望得到合理的賠償。