車主李高登的�？怂挂呀浬�級了。自2010年長安福特召回，并對發動機標定軟件進行升級之后，李高登就感覺自己的福克斯跟以前不一樣了：油耗上升，怠速提高。李高登隨后將問題反饋到4S店，但是問題仍沒有解決。 在召回之前，該車出現過幾次低速熄火的情況。得知召回后，他到當地4S店進行了發動機標定軟件升級。升級后該車油耗明顯上升，同時怠速明顯升高。“車子一點火就直飆到2000轉，然后降至1300轉左右，六七分鐘后才降到正常的800轉，沒升級之前1分鐘左右就能降到800轉�！� 　　出現該問題后，李先生聯系了4S店，得知并無解決措施后，他希望將發動機標定軟件降級到先前水平，保證油耗與怠速正常，但南通4S店表示軟件只能升級無法降級。