做為全球知名汽車品牌，變速箱出現缸體漏油現象，存在安全隱患，車剛剛過保，2011年5月購車，行駛58000公里。到4S店進行檢查，費用要自行解決，我認為這屬于產品質量出現問題，如果5萬多公里變速箱像4S所敘述，老化損壞。作為一部近百萬的車有點說不過去了，而變速箱屬于不易損配件，不像輪胎，我見都見不到的東西怎么兩年就老化，而且拆解變速箱需要先抬發動機在抬變速箱，然后進行變速箱拆解，且不說有沒有資格進行變速箱拆解，就是拆解以后所帶的問題，我還有沒有保障？不是十幾萬，二三十萬的車。因為漏油自燃的例子很多，由此帶來的生命安全沒有保障。這是產品存在缺陷和質量不過關的問題，不是單單過保就不負責的事，那如果過保都要換或者維修變速箱或者發動機那是整車將近三分之一的價格。把這樣的缺陷風險轉嫁給消費者，奧迪公司太說不過去了。退一步講，就算有缺陷，當初買車的時候通知我，我可以選擇買或者不買。奔馳，寶馬，很多選擇。一汽大眾對DSG變速箱問題統一延長質保10年。作為旗下高端品牌卻什么都沒做，配的上高端二字么？許多朋友說我中獎了，我認為我買車買的不是彩票，是安全，是放心，是每天跑在路上，帶著一家三口的性命，豈能一句中獎了事，當初到4S的時候問過售后，建議我不要繼續行駛維修，一聽索賠，又讓我放心開不礙事�，F在沒自燃。一切還不能定論，如果燒死了他4S賠償嗎？再有，現在漏油變速箱看不出損壞，那如果漏光了，懂點常識的人都明白變速箱燒了那就不是維修的問題了。到時候4S店付得起責任嗎。再大的店也不能欺客。我希望權威機構或者貴部門幫助我解決此事。東借錢西借錢，買了一輛自認為一分錢一分貨的東西，卻出現這樣的事情，心情很沉痛，每天擔心著生命安全不說，還要為此埋單。對老百姓一點尊重都沒有。