我于2011年10月在上海大眾四川遂寧經銷商鑫海大眾購買一輛新款帕薩特1.8T灰色轎車。在行駛七千公里左右開始出現拖檔現象，我三次前往鑫海大眾詢問，前兩次均告訴我不嚴重再開著試試，第三次給上海大眾總公司打投訴電話后給我更換離合片解決了拖檔問題，但其后又發現有新問題，車輛在行駛途中檔位跳至最高檔（D7檔）后，稍微有點破路有時甚至平路（多在上高速或者快速通道后加速時）車子會發生抽搐現象，感覺油跟不上去，有極短暫動力傳送中斷現象。其后在兩萬公里內，又被大眾召回兩次依次更換變速箱機電單元和變速箱油，但高檔位抽搐現象從未解決。我曾前往鑫海大眾，進行詢問，被告知說可能是冷車問題，叫我繼續開，還說什么變速箱發動機保16萬公里放心開。 今天，車子啟動后開了百米左右突然熄火，然后便打不燃了，停頓10分鐘左右可打燃，1分鐘后會立即熄掉。跟鑫海大眾打了電話，不足十分鐘的路程讓我整整等了1小時20分，問題還沒檢查出來，簡單問我幾句就在說要收錢的問題。維修人員到場看了兩分鐘喊拖回鑫海大眾拖回去都才十分鐘。下午他們上班開始對我的車進行檢查，15時11分給我打電話說燃油泵壞了要收我1500元，問其是什么原因導致該部件損壞，對方回答說沒有任何外部破壞痕跡，就是正常的損壞，我當時也同意修理。其后，17時37分鑫海又打電話給我，說之前檢查的問題是不正確了，問題又轉向到燃油控制器上，叫我過去交1000元訂金，下周給我訂燃油控制器，然后再下一周才會到貨然后進行修理。 作為消費者，如果是我操作失誤造成損害，我理所當然該花錢維修。如今，車子剛好兩年半，總里程25500公里，10000公里左右出現了拖檔、抽搐等問題，召回兩次，更換了離合片、變速箱機電單元、變速箱油、火花塞。直到今天的燃油泵、然后控制器的問題，我完全有理由認為上海大眾在組裝該輛車的時候用了質量不過關的配件，而且大眾公司在檢查和解決已發現的問題時不夠徹底、不夠嚴密。 事已至此，我只希望大眾公司能迅速給我檢查出問題，并免費更換質量合格的配件，否則那是在用出售帶有問題的車輛捆綁消費者的后期消費。 每一次召回信息、配件更換信息、常規保養信息，均在鑫海大眾4S進行，其電腦里面有詳細記錄，我也有相關票據。希望315能盡快受理我的投訴請求。