我是12年3月份提的V5,這車最坑爹的是出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象后，我才知道該車竟然做不了四輪定位，后橋也不知是哪個高級設(shè)計師給設(shè)計的，后速竟然是死的，不能調(diào)，前邊也只能調(diào)前速，仰角之類的別的也都調(diào)不了，如果一旦出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，唯一的辦法就是更換后橋，前輪吃胎就得更換仰角，減震，按照這個邏輯，只要四輪不正，就得更換配件，這設(shè)計也太沒長腦袋了吧！最讓人生氣的是可惡的長春恒升華晨中華4S店，出現(xiàn)問題，第一時間就是推卸責(zé)任，說什么是我人為損壞，那我就說了誰買車能天天放在家里不開啊，你這車也不是包面做的，后橋顛顛就變形，這是什么質(zhì)量啊，在一個，你說我人為損壞也行，你給我出一個人為損壞的憑證和鑒定，結(jié)果他們告訴我不能給你出鑒定，那我就質(zhì)疑了，你們連鑒定都出不了，憑什么就說是我人為損壞的，最后連經(jīng)理干脆都玩消失閃人，最后胳膊擰不過大腿，我只好認(rèn)倒霉，自己花了1350換的后橋，可是后橋換完了，可下不后輪不吃胎了，前輪做定位又發(fā)現(xiàn)不正了，結(jié)果師傅一看，才知道這個車出廠設(shè)計前輪只能調(diào)前速，別的都是死的，調(diào)不了，結(jié)果我又花了600塊錢換了前減震，接下來更讓我頭疼的問題，接踵而來，先是駕駛員側(cè)的玻璃升降器無故損壞，前減震也出現(xiàn)異響更換一對前減震，車身尤其是機器蓋的漆面由于車漆硬度不夠到處都是星星點點的掉漆，四個輪胎尤其后橋變形造成嚴(yán)重吃胎，因為4S店故意推卸責(zé)任，沒有辦法只能自己花錢換了后橋，又買了四只新的車胎，這就是我們所謂的華晨中華汽車真正質(zhì)量和坑爹的售后服務(wù)！10多萬的車質(zhì)量次到這個地步，我真是側(cè)地折服了！從去年就開始四處申訴，結(jié)果等了這么久仍然還是無望，所以一年之后的今天繼續(xù)申訴，不為別的，只為討回一個真理和對弱勢群體的一個公道！