我于2012年6月份在聊城五洲眾達(dá)購買了一輛上海大眾新途安車，該車發(fā)動機發(fā)生多次維修，1萬元的原裝導(dǎo)航因出現(xiàn)質(zhì)量問題更換了4次，發(fā)動機2萬公里拉缸大修，壓縮機不制冷重新更換，該車6萬公里車身發(fā)抖更換了離合器，8萬公里時該車沒有34567檔及倒擋，當(dāng)時又更換了機電單元。12萬公里是活塞燒化，又繼續(xù)大修。