投訴主題:上海通用別克英朗GT新車行駛途中自動熄火 | |
投訴目標:上海通用別克英朗 | 投 訴 人:汪女士 |
投訴時間:2015-04-08 | 投訴地區:浙江省 |
2014年11月21日在寧波江北興欣別克汽車銷售服務有限公司購買2013款英朗GT1.8L自動時尚型車一輛,2015年3月18日行駛途中,自動熄火,故障燈,維修燈亮,出現CODE84,險些造成追尾事故,當時提車不足4個月,里程數僅2000公里,拖車至4S店后,維修師傅未能找到故障原因,讓我換個油門踏板,車子就這么開著,如果再出現這樣的問題繼續修,27日開車途中出現D檔無加速,轉速無響應,故障燈,維修燈亮,出現CODE84,打雙閃挪至路邊,打電話給4S店讓師傅來修,師傅至現場后用電腦檢測,顯示一切正常,需要回維修點進一步檢查,遂由其駕車和我一同返回4S店,數分鐘后車輛又出現相同故障,維修師傅未停車進行檢查,只用電腦消除了故障碼,繼續行駛,一路上時速表僅20-40碼,轉速表彪升到4000,發動機轟鳴,車身抖動嚴重。到店檢測還是一切正常,再換個節氣門總成試試,詢問相關人員相同的故障是否已完全解決,其表示:即便更換過二次配件,也不能給我任何的保證。傍晚我駕駛更換節氣門總成后,經維修師傅試車表示可正常行駛的車輛離開4S店不足3分鐘,原故障再次出現,因本身失去動力,只能打著雙閃拋在車流量密集的路上,并放置了安全警示三角架預防事故的發生,再次電話聯系店內維修師傅由其將車輛再次駛回維修點修理。4.3日4S店服務經理來電表示,由于這是間歇性的故障,無法一次性找到故障原因,經過他們1個星期近250公里的試駕仍然無法找到故障原因,要求我把車子提走,對于這樣的處理方法,我相當的不滿,提車不滿4個月,行駛僅2000公里,10天內三次進點維修,依舊無法解決,這種嚴重存在質量問題,對車主和社會公共存在嚴重安全隱患的車我不敢再開,堅決要求退車,。就此事多次致電上海通用總部,也均未得到正面回復。