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成品油調價窗口周五開啟 油價三連漲幾成定局

2013-09-11 09:20    經濟參考報        

  原標題:調價窗口周五開啟油價連漲概率較大

  近日國際油價下挫并沒有扭轉國內油價本周五(9月13日)再次上漲的大趨勢。多家機構預計,此次國內汽柴油零售價上調幾成定局,幅度或在120至140元/噸,折合全國90#汽油約漲0.09元/升,0#柴油約漲0.11元/升。

  隨著上調預期漸濃,國內部分市場開始出現推漲油價舉措。業內人士判斷,隨著“金九銀十”傳統小旺季的到來,未來國內汽柴油價格仍有上漲空間。

  自8月30日上一輪油價上調落定后,國際油價持續被美敘戰事左右。上周,擔心美國在敘利亞動武殃及臨近的石油出口國,國際油價震蕩上漲,其中紐約輕質原油期貨6日收盤時升至兩年來的高點,周漲幅達2.7%。不過9月9日,隨著一度緊張的戰事出現緩解跡象,市場對于地緣動蕩引起的供應擔憂也有所緩解,國際油價高位大跌,其中布倫特原油期貨急跌3美元/桶,達到8月26日以來最低水平。

  不過,一攬子原油平均變化率仍處于高位。據大宗電子商務平臺金銀島測算,截至9月10日第七個工作日,參考原油品種(W T I、布倫特、布倫特D td、迪拜、E SP O )均價113.005,變化率為2 .22%。而卓創資訊、安迅思等其他機構監測的數據也在2%左右。

  根據成品油定價新機制提出的“十個工作日調整一次”的原則,成品油調價窗口將在本周五(9月13日)開啟。“只有原油現貨均價在未來3個工作日日跌幅達到3.25美元/桶以上,調價才會因為不足50元/噸而遭遇擱淺。”卓創資訊分析師陳晴認為,近期在中東局勢憂慮、美聯儲縮減寬松規模以及北海供應恢復等因素的糾結下,國際油價仍將呈現震蕩下滑態勢,但是幅度尚不 足 以 扭 轉 本 輪 成 品 油 上 調 的 趨勢,油價“三連漲”幾成定局,累計三次成品油上調幅度,預計有望突破650元/噸。

  安迅思也認為,國內汽柴油零售價格本周末上調的概率很高。如果布倫特期貨在112至113美元/桶震蕩,本周六汽柴油零售價格漲幅在120至140元/噸,折合全國90#汽油約漲0 .09元/升,0#柴油約漲0 .11元/升,這與金銀島測算的幅度相一致。

  據金銀島分析師王延婷介紹,受上調預期影響,國內部分地區中石油、中石化等主營單位汽柴報價上推,庫存低位的用戶開始試探性補貨,對汽柴高價稍有支撐。但當前國內經濟形勢仍不樂觀,市場終端需求啟動緩慢,用戶少量補貨行為對國內疲軟行情影響有限。雖然多數地區汽柴價格漲至高位,但國內汽柴資源供應仍是供大于求,短期補貨行為對汽柴市場疲軟走勢影響有限,主營單位為促進出貨,大單優惠幅度較大。

  卓創資訊監測顯示,截至9月10日收盤,國內20個省主要城市主營銷售公司國Ⅲ93#汽油批發均價在9346元/噸,較前一工作日上漲3元,平均批零價差在785元/噸;0#柴油批發均價在8219元/噸,較前一工作日上漲11元,平均批零價差在500元/噸。

  隆眾石化網分析師楊葉認為,本次發改委調價基本確定,當前正值“金九銀十”傳統小旺季,中秋節臨近或將帶來出行高峰,拉動社會庫存消耗,再加上原油價格受敘利亞局勢影響也許會繼續走高,受次影響,國內汽柴價格仍有上漲空間。

  官方聲音:

  發改委:油價改革目標是經營者定價 政府不干預

  專家見解:

  專家稱中國油價太低不合理 油價氣價都該漲

  油價漲聲一片

  成品油價迎調價窗口 分析稱漲價已成定局

  國際原油價創18個月新高 國內油價或上調

  93油價逼近年內最高峰 油耗日均增1塊多

  國內成品油價今上調 北上廣逼近8元時代

  油價上漲的悄然變化:

  海淀六成單位公車支出超標 稱因油價上漲

  油品升級成本將由誰來承擔:

  油價或將上漲 油品升級成本將由誰來承擔

  何處能加便宜油:

  成品油價或再上漲 兩成加油站能加便宜油

  如何護車降低油耗:

  心臟很重要 如何保養發動機才能降低油耗

  降低油耗:選擇正確的輪胎 起步平順加速

  高油價時代購車推薦:

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