12月3日，發改委、工信部、財政部聯合通過工信部官網發布了“節能產品惠民工程”節能汽車第四批推廣目錄。由于很多車型已通過廠家名義提前兌現補貼，再加上眼下火爆的車市使得有無現車遠比優惠更重要，采訪中多數經銷商表示四批目錄年內對車市影響不大。

    ●自主品牌車超六成 長安夏利入圍最多

    本次目錄中自主品牌和合資品牌的占比基本維持了第三批目錄的格局，在66款車型中，自主品牌車型達到42款，超過六成。其中，自主品牌重慶長安和天津一汽夏利入選的車型最多，均有8款，熱點車型包括CX30 1.6L手動擋、悅翔1.5L手動擋、奔奔mini 1.0L手動擋、夏利N5 1.0L 標準型等。合資品牌方面，北京現代再次有包括伊蘭特悅動1.6L手動擋、i30 1.6L自動擋在內的6款車型入圍，東風標致、東風雪鐵龍也首次有車型入選目錄，包括207 1.4手動擋、307 1.6L、408 1.6L、世嘉1.6L。

    本次公布的車型很多已在前三批目錄中出現，再次入選的只是不同的排量或配置。如一汽大眾寶來1.6手動擋、北京現代瑞納1.6L以及長城騰翼C30手自一體等。同時也有尚未上市的車型入選，如上海大眾途觀1.4T。

    ●優惠縮水現車不足 四批目錄影響有限

    受到各種政策因素的影響，北京地區的經銷商們正在迎來一年中最火爆的時段，許多車型庫存見底，有經銷商甚至表示：“消費者現在的情況是，價格先放一邊，有車就行。”而這一點，在入圍四批目錄的車型身上體現得尤為明顯。

    據東風標致天之龍店總經理柴良介紹，東風標致在目錄正式公布之前早已針對1.6L以下所有車型開展提前補貼，對消費者而言，目錄正式推出后沒有任何區別，只是手續上多一點步驟。相對而言，長安汽車的情況似乎好一點。長安汽車燕長風店總經理羅銳鋒對記者表示，雖然預計12月銷量環比增長100%以上，由于之前庫存比較充足，再加上廠家對北京貨源的傾斜，眼下悅翔的提車周期基本在5天左右，且能享受6000元優惠（不含補貼）。而另外兩款入圍目錄的熱點車型奔奔mini和CX20，受到產能限制和訂單過多的影響，年內交車較為困難。

    而記者從長城泊士聯店、東風悅達起亞中德店、華晨汽車三江店等品牌4S店了解到，除了個別配置顏色可能有現車外，入選車型基本需預訂。